Quando uma especificação de tubulação exige flanges de aço carbono, a linha de material quase sempre indica ASTM A105. É o tipo de aço carbono forjado padrão para flanges, válvulas e outros componentes que contêm pressão, e aparece em tubulações de petróleo e gás, produparas químicos, energia e processos gerais. A razão é simples: o A105 oferece uma combinação confiável de resistência, ductilidade e usinabilidade a um preço difícil de ser superado. O que é fácil esquecer é que “A105” não é uma especificação de compra completa. Você ainda precisa escolher a classe de pressão, tipo de face, padrão dimensional e requisitos de documentação. Este guia explica o que a classe realmente garante, onde estão seus limites e o que deve ser verificado antes que um pedido de flange chegue ao chão de fábrica.
O que é aço carbono forjado ASTM A105?
ASTM A105 é a especificação para componentes de tubulação de aço carbono forjado destinados a serviços em temperatura ambiente e mais alta em sistemas de pressão. Não é uma classe de fundição e nem uma classe de placa estrutural. Abrange peças forjadas - flanges, conexões e corpos de válvulas - que são moldados por forjamento a quente e depois usinados nas dimensões finais. Como o material é forjado, o fluxo de grãos segue o formato do componente, o que confere aos flanges melhor resistência ao impacto e à fadiga do que peças simplesmente cortadas de chapa ou barra.
Esta também é a nota por trás da maioria dos catálogos Flanges de aço carbono A105 usado na construção de plantas, desde estilos de pescoço de soldagem e slip-on até tipos de solda cega e de encaixe. Quando um sistema precisa de um flange que possa ser testado hidrostaticamente, carimbado e confiável para serviços de pressão, o A105 é o ponto de partida normal.
Fabricantes de flange de aço carbono A105 personalizados, fábrica Jiangyin Zhonghai Precision Machinery Co., Ltd. É um fabricante de flange de aço carbono A105 na China, fábrica, nós personalizamos e flanges padrão (G ... Ver Produto → Composição Química
A química do A105 é controlada com firmeza suficiente para manter o aço forjável e soldável, ao mesmo tempo que é previsível em temperaturas elevadas.
| Elemento | % em peso |
|---|---|
| Carbono | 0,35 máx. |
| Manganês | 0,60–1,05 |
| Fósforo | 0,035 máx. |
| Enxofre | 0,040 máx. |
| Silício | 0,10–0,35 |
| Cobre | 0,40 máx. |
| Níquel | 0,40 máx. |
| Cromo | 0,30 máx. |
| Molibdênio | 0,12 máx. |
| Vanádio | 0,08 máx. |
Propriedades Mecânicas
Os forjados A105 devem atender aos requisitos mínimos de tração e dureza. Esses números não são notáveis para os padrões de ligas de aço, mas são mais que adequados para a grande maioria dos serviços de tubulação de aço carbono.
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Resistência à tração | 485 MPa (70 ksi) min |
| Força de rendimento | 250 MPa (36 ksi) min |
| Alongamento em 50 mm | 22% mínimo |
| Redução de área | 30% mínimo |
| Dureza Brinell | 187 HBW máx. |
O limite prático é a temperatura. As juntas flangeadas em A105 são normalmente consideradas utilizáveis a partir de cerca de -20°F (-29°C) to 1000°F (538°C) . Acima desse ponto, o aço carbono perde resistência rapidamente e a decisão de especificação deve mudar para graus inoxidáveis ou ligas.
Padrões e classificações de pressão-temperatura
A classe do material define do que o flange é feito; o padrão define sua geometria, tolerâncias e classificação. A maioria dos flanges A105 são fabricados de acordo com ASME B16.5, que cobre flanges de tubos de NPS 1/2 a NPS 24 nas classes 150 a 2500. Tamanhos maiores se enquadram na ASME B16.47. Para projetos fora da América do Norte, o material A105 também é usado para fazer flanges de acordo com os padrões dimensionais EN 1092-1, JIS B2220, GB ou DIN quando o comprador especifica o material ASTM.
Grupo de classificação ASME B16.5 para A105
Nas tabelas de pressão-temperatura ASME B16.5, A105 está listado em Grupo 1.1 . A maioria dos flanges de aço carbono usados em tubulações de processo vem desse grupo, e é a primeira verificação dos inspetores de coluna quando um projeto é revisado.
Pressão de Trabalho à Temperatura
As classificações de pressão nunca são um único número. A pressão de trabalho permitida cai constantemente à medida que a temperatura aumenta, portanto, um flange identificado como "Classe 300" é tão forte quanto a temperatura de serviço permite.
| Temperatura (°F) | Classe 150 (psig) | Classe 300 (psig) | Classe 600 (psig) |
|---|---|---|---|
| 100 | 285 | 740 | 1480 |
| 400 | 200 | 635 | 1265 |
| 600 | 140 | 550 | 1095 |
| 800 | 80 | 345 | 690 |
| 1000 | 20 | 85 | 170 |
Esses números explicam decisões reais de design. Um flange Classe 150 A105 é totalmente razoável para um sistema de água de resfriamento em temperatura ambiente, mas uma linha de vapor de 600°F geralmente requer Classe 300 ou superior para manter uma margem aceitável. Se você estiver comparando classes para um tamanho de tubo específico, o Guia de seleção de classe de pressão ANSI cobre as compensações com mais detalhes.
Tipos comuns de flange A105
A105 é um material, não uma geometria. A mesma especificação de forjamento é usada para fabricar todos os tipos de flange comuns, e a escolha correta depende do tamanho do tubo, da pressão, da carga cíclica e da frequência com que a junta deve ser aberta. Cada geometria tem seu próprio perfil de soldagem, alinhamento e custo, e as diferenças entre os três estilos mais comuns são abordadas no comparação de pescoço de solda, deslizamento e flange cego .
Flanges de pescoço soldado
O flange do pescoço soldado é soldado de topo ao tubo, o que cria uma junta de resistência total sem tensão de flexão adicional na conexão. O cubo cônico distribui a tensão suavemente do anel do flange para o tubo, tornando este o tipo preferido para alta pressão, temperatura elevada e serviço cíclico ou vibratório.
Flanges deslizantes e soldados por soquete
Os flanges deslizantes se ajustam à parte externa do tubo e são soldados em ângulo nas faces frontal e traseira. Eles são mais fáceis de posicionar e mais baratos de instalar do que os flanges com pescoço soldado, o que os torna comuns em tubulações de baixa e média pressão. Para linhas de furo pequeno, os flanges de encaixe para solda desempenham uma função semelhante com o tubo inserido em um rebaixamento. Em água de baixa pressão e serviços públicos, Flanges deslizantes classe 150 estão entre as opções mais econômicas.
Fabricantes de flange deslizante classe 150 personalizados, fábrica Somos fabricantes de flange deslizante classe 150, fábrica, Jiangyin Zhonghai Precision Machinery Co., Ltd. Oferecemos deslizamento personalizado classe 150 (S ... Ver Produto → Flanges cegos
Flanges cegos são usados para fechar uma linha, um bocal de vaso ou uma extremidade de válvula. Como toda a pressão interna atua na placa plana, um flange cego em uma determinada classe é geralmente mais espesso do que um flange com furo semelhante — e é a escolha certa sempre que uma linha precisa ser isolada com a opção de reabri-la.
Junta sobreposta e flanges roscados
Os flanges de junta sobreposta ficam atrás de uma extremidade de ponta, o que permite que o flange gire para facilitar o alinhamento dos parafusos e simplifica a desmontagem. Eles são úteis onde a tubulação precisa ser alinhada com frequência ou onde o espaço é apertado. Os flanges roscados agora estão limitados principalmente a conexões não soldadas de pequeno diâmetro, baixa pressão, embora ainda sejam produzidos em A105 para aplicações de nicho.
A105 versus A36 vs Q235B: o que conta como equivalente
Substituições aparecem no mercado, principalmente em fabricações não padronizadas, por isso vale a pena saber quais materiais não são equivalentes. O tipos de flange de aço carbono, usos e guia de materiais descreve onde o aço carbono se encaixa nos sistemas de tubulação; as comparações abaixo cobrem as três séries mais frequentemente confundidas.
A105 vs A36
A36 é um aço carbono estrutural vendido em placas, barras e perfis. Não é uma especificação de forjamento de grau de pressão. Um flange usinado a partir de placa A36 pode apresentar uma resistência ao escoamento em temperatura ambiente semelhante, mas carece do processo de forjamento controlado, dos requisitos de tratamento térmico e da rastreabilidade do material que a ASTM A105 exige. Para serviços de pressão com carimbo de código, A36 não é equivalente e não deve ser substituído.
A105 versus Q235B
Q235B é um aço carbono estrutural chinês que ocasionalmente aparece no fornecimento de flanges de baixo custo. Funciona para componentes estruturais sem pressão, mas não foi projetado ou testado para serviços de pressão de flange. As tabelas de classificação ASME B16.5 assumem materiais do Grupo 1.1, como A105; um flange Q235B não tem lugar definido nessas tabelas. Usá-lo em um limite de pressão é um risco para toda a junta, não apenas para o flange em si.
A105 vs Flanges de Aço Inoxidável
Apesar de todos os pontos fortes do A105, ele ainda é um aço carbono. Ele enferrujará se não for protegido e não é a escolha certa para meios fortemente corrosivos, ambientes ricos em cloreto ou serviços em temperaturas muito baixas. Essas condições levam a especificação para graus inoxidáveis como F304 ou F316, que possuem suas próprias classificações de pressão e custam significativamente mais. A seleção do material deve ser orientada pelo fluido e não pelo preço do flange.
O que confirmar antes de encomendar flanges A105
O custo real de um flange errado não é o flange em si. É a linha que para, a junta que vaza ou o hidroteste que falha. As seguintes verificações mantêm esses riscos baixos:
- Certificado de material e rastreabilidade. Exija um certificado EN 10204 3.1 ou um relatório de teste de moinho que vincule cada número de calor às peças forjadas realmente entregues.
- Marcação. Os flanges devem conter a identificação do fabricante, o grau do material (ASTM A105), a classe de pressão, o tamanho e o código de aquecimento de acordo com MSS SP-25.
- Tipo de rosto e acabamento. Rosto levantado é o padrão. Confirme se o acabamento serrilhado está na faixa AARH de 125–250 µin para juntas padrão e especifique face plana para equipamentos de ferro fundido ou RTJ para serviço de junta anelar.
- Resistência a baixas temperaturas. Para serviços abaixo de -20°F, especifique testes de impacto normalizados A105 (A105N) ou Charpy de acordo com ASTM A961.
- Verificação dimensional. Verifique o furo, o diâmetro externo, a espessura, o círculo do parafuso e o revestimento em relação às tolerâncias ASME B16.5. Um desvio de alguns milímetros cria problemas de alinhamento dos parafusos no local.
- Testes complementares. Exames hidrostáticos, PMI, ultrassônicos ou de partículas magnéticas podem ser especificados quando o flange entra em serviço crítico ou de alta pressão.
- Armazenamento e revestimento. Os flanges de aço carbono enferrujam rapidamente em condições úmidas, portanto, o revestimento, a proteção da rosca e o método de embalagem devem corresponder ao tempo de armazenamento planejado.
Os catálogos padrão cobrem uma grande parte da demanda, mas os projetos ainda acabam com furos incomuns, revestimentos personalizados ou dimensões que nenhum item em estoque corresponde. Um fabricante baseado em forjamento com produção flexível pode cobrir esses casos; nosso flanges forjadas não padronizadas são feitos de acordo com os desenhos do cliente quando a geometria do catálogo não se ajusta à linha.
Fornecedores de flanges não padrão por atacado, exportador, empresa Jiangyin Zhonghai Precision Machinery Co., Ltd. É fornecedor de flanges não padrão na China, exportador, empresa, nós atacamos 1/2 '' a 60 '', W ... Ver Produto → Conclusão
ASTM A105 continua sendo o ponto de partida mais prático e econômico para flanges de aço carbono em serviços sob pressão. Ele forja bem, solda facilmente e seu comportamento pressão-temperatura está documentado nas tabelas de classificação ASME B16.5 nas quais engenheiros e inspetores já confiam. Trate o A105 como parte de uma especificação completa e não como uma abreviação: combine a classe de pressão com a temperatura de serviço, escolha o tipo de flange e o acabamento frontal corretos, exija o certificado do material e confirme a marcação. Quando esses detalhes estão no lugar, uma junta de flange de aço carbono funciona exatamente como os desenhos indicam.
